Περίπου 700 οδηγοί λεωφορείων φέρονται να δήλωναν ασθένεια στις αστικές συγκοινωνίες και παράλληλα να εργάζονταν κανονικά σε τουριστικά πούλμαν, σύμφωνα με όσα αποκάλυψε το υπουργείο Μεταφορών.
Στο μικροσκόπιο του υπουργείου Μεταφορών βρίσκονται καταγγελίες για εκατοντάδες οδηγούς αστικών λεωφορείων, οι οποίοι εμφανίζονταν εκτός υπηρεσίας για λόγους υγείας, αλλά την ίδια στιγμή εργάζονταν σε τουριστικά γραφεία.
Τις αποκαλύψεις έκανε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, αναφέροντας πως η υπόθεση αφορά περίπου 700 περιπτώσεις οδηγών.
Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου, οι συγκεκριμένοι εργαζόμενοι επικαλούνταν προβλήματα υγείας και απομακρύνονταν προσωρινά από τα καθήκοντά τους στις αστικές συγκοινωνίες, περιμένοντας να εξεταστούν από υγειονομικές επιτροπές.
Ωστόσο, την ίδια περίοδο φέρονται να εργάζονταν ως οδηγοί σε τουριστικά πούλμαν.
Πάνω από 500.000 δρομολόγια δεν έγιναν λόγω έλλειψης οδηγών
Οι ίδιοι εργαζόμενοι συνέχιζαν να μισθοδοτούνται από δημόσιους συγκοινωνιακούς φορείς, την ώρα που οι αστικές συγκοινωνίες αντιμετώπιζαν σοβαρό πρόβλημα υποστελέχωσης.
Σύμφωνα με στοιχεία της ΟΣΥ, μόνο μέσα στο 2024 δεν πραγματοποιήθηκαν περισσότερα από 500.000 προγραμματισμένα δρομολόγια λόγω έλλειψης οδηγών.
Όπως ανέφερε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ήδη περίπου 150 οδηγοί έχουν επιστρέψει στην ενεργό υπηρεσία.
Παράλληλα, για περίπου 300 περιπτώσεις βρίσκεται σε εξέλιξη διαδικασία επανεξέτασης και ανάκλησης επαγγελματικών αδειών, ενώ περίπου 250 εργαζόμενοι έχουν δηλώσει πρόθεση αποχώρησης από την ΟΣΥ μετά την έναρξη των ελέγχων.
Η νέα διαδικασία ελέγχου
Καθοριστικό ρόλο στην αποκάλυψη των περιπτώσεων φαίνεται πως έπαιξε η νέα διαδικασία ελέγχου επαγγελματικών αδειών, η οποία εφαρμόζεται από την 1η Δεκεμβρίου 2025.
Το νέο πλαίσιο προβλέπει αυστηρότερους ελέγχους για οδηγούς που απομακρύνονται από την εργασία λόγω προβλημάτων υγείας.
Σύμφωνα με τη διαδικασία, όταν ένας οδηγός παραπέμπεται σε υγειονομική επιτροπή, υποχρεούται μέσα σε δύο εργάσιμες ημέρες να παραδώσει την άδεια οδήγησης.
Αν αυτό δεν συμβεί, τότε η άδεια δεσμεύεται αυτόματα από τη Διεύθυνση Μεταφορών, ενώ ενημερώνεται και η Αστυνομία.
Στο υπουργείο Μεταφορών διευκρινίζουν ότι οι έλεγχοι δεν στρέφονται απέναντι σε εργαζόμενους που αντιμετωπίζουν πραγματικά προβλήματα υγείας.
Όπως τονίζουν, στόχος είναι να εντοπιστούν περιπτώσεις καταχρηστικής εκμετάλλευσης ενός συστήματος που, όπως υποστηρίζουν, επί χρόνια λειτουργούσε χωρίς ουσιαστικούς μηχανισμούς ελέγχου, προκαλώντας προβλήματα στις δημόσιες συγκοινωνίες και επιβαρύνοντας παράλληλα το Δημόσιο.
To «alldaynews.gr» αποποιείται κάθε ευθύνη από τις αναδημοσιεύσεις άρθρων τρίτων ιστοσελίδων, για τα οποία (άρθρα) την ευθύνη την έχει ο υπογράφων ως πηγή.
