Νέοι κανόνες έρχονται για τα ηλεκτρικά πατίνια, με αυστηρότερες προϋποθέσεις για τη χρήση τους, υποχρεωτική ασφάλιση και καθολική απαγόρευση για ανηλίκους κάτω των 17 ετών. Το νέο πλαίσιο προβλέπει ακόμη υψηλότερα πρόστιμα τόσο για τους οδηγούς όσο και για τις εταιρείες που παραβιάζουν τη νομοθεσία.
Αυστηρότερο πλαίσιο για τα ηλεκτρικά πατίνια
Σημαντικές αλλαγές στον τρόπο κυκλοφορίας των ηλεκτρικών πατινιών φέρνει σχέδιο νόμου του Υπουργείου Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, το οποίο τέθηκε την Παρασκευή 26 Ιουνίου σε δημόσια διαβούλευση.
Οι νέες ρυθμίσεις έχουν στόχο να ενισχύσουν την οδική ασφάλεια, να περιορίσουν τα τροχαία ατυχήματα και να προστατεύσουν κυρίως τους ανήλικους, καθώς τα τελευταία χρόνια έχουν αυξηθεί τα περιστατικά με ηλεκτρικά πατίνια.
Τι προβλέπουν οι νέες ρυθμίσεις
Το νέο νομοθετικό πλαίσιο εισάγει σειρά αλλαγών, μεταξύ των οποίων:
- Απαγορεύεται η οδήγηση ηλεκτρικών πατινιών από άτομα κάτω των 17 ετών.
- Αυξάνονται σημαντικά τα πρόστιμα για όσους κινούνται με ηλεκτρικά πατίνια σε δρόμους υψηλής επικινδυνότητας.
- Οι οδηγοί θα πρέπει να φέρουν μαζί τους έγγραφο ταυτοποίησης και αποδεικτικό ασφάλισης.
- Καθιερώνεται υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης για όλα τα ηλεκτρικά πατίνια.
- Απαγορεύεται η πώληση, η ενοικίαση και η διάθεση ηλεκτρικών πατινιών σε άτομα κάτω των 17 ετών.
Τι δήλωσε ο Γιώργος Κώτσηρας
Ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας τόνισε πως η προστασία της ανθρώπινης ζωής αποτελεί βασική προτεραιότητα της κυβέρνησης.
«Η οδική ασφάλεια και η προστασία της ανθρώπινης ζωής αποτελούν αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα. Το τελευταίο διάστημα έχουν καταγραφεί σοβαρά τροχαία ατυχήματα με ηλεκτρικά πατίνια, με θύματα, σε αρκετές περιπτώσεις, παιδιά.
Για τον λόγο αυτό, αναγνωρίζοντας τον επείγοντα χαρακτήρα του ζητήματος, αποφασίσαμε να προτάξουμε τη νομοθετική αυτή πρωτοβουλία για τη θέσπιση ενός αυστηρότερου και πιο αποτελεσματικού πλαισίου κανόνων για τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών, εντάσσοντας τις σχετικές διατάξεις στο σχέδιο νόμου του Υπουργείου Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, ώστε να τεθούν σε εφαρμογή το συντομότερο δυνατό.
Ο στόχος μας είναι ξεκάθαρος: να ενισχύσουμε την ασφάλεια στους δρόμους, να περιορίσουμε τα ατυχήματα και να προστατεύσουμε την ανθρώπινη ζωή, με ιδιαίτερη μέριμνα για τα παιδιά».
Τα πρόστιμα που προβλέπει το νομοσχέδιο
Οι διατάξεις προβλέπουν συγκεκριμένες κυρώσεις για όσους παραβιάζουν τους νέους κανόνες:
- Απαγορεύεται η χρήση ηλεκτρικού πατινιού από άτομα κάτω των 17 ετών, με εξαίρεση τα ειδικά οχήματα που χρησιμοποιούνται από άτομα με αναπηρία. Η παράβαση τιμωρείται με πρόστιμο 150 ευρώ.
- Το πρόστιμο για κυκλοφορία σε δρόμους όπου το όριο ταχύτητας ξεπερνά τα 50 χλμ./ώρα αυξάνεται από 30 ευρώ σε 350 ευρώ.
- Οι οδηγοί θα είναι υποχρεωμένοι να έχουν μαζί τους έγγραφο ταυτοποίησης και αποδεικτικό ασφαλιστικής κάλυψης κάθε φορά που χρησιμοποιούν ηλεκτρικό πατίνι.
- Η ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων γίνεται υποχρεωτική. Όποιος κυκλοφορεί ανασφάλιστο ηλεκτρικό πατίνι θα αντιμετωπίζει διοικητικό πρόστιμο 250 ευρώ.
- Απαγορεύεται η πώληση, η εκμίσθωση ή οποιαδήποτε διάθεση ηλεκτρικών πατινιών σε άτομα κάτω των 17 ετών. Οι επιχειρήσεις θα πρέπει υποχρεωτικά να ελέγχουν την ηλικία του ενδιαφερόμενου, ζητώντας επίσημο έγγραφο ταυτοποίησης.
- Οι εταιρείες που παραβιάζουν την παραπάνω υποχρέωση θα τιμωρούνται με πρόστιμο 1.000 ευρώ για κάθε παράβαση.
Στόχος η μείωση των ατυχημάτων
Με τις νέες διατάξεις, η κυβέρνηση επιχειρεί να δημιουργήσει ένα σαφώς αυστηρότερο πλαίσιο για την κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών στους ελληνικούς δρόμους. Η υποχρεωτική ασφάλιση, η απαγόρευση χρήσης από ανηλίκους κάτω των 17 ετών, αλλά και οι σημαντικά αυξημένες χρηματικές κυρώσεις αποσκοπούν στον περιορισμό των ατυχημάτων και στην ενίσχυση της ασφάλειας τόσο των χρηστών όσο και των υπόλοιπων πολιτών.
To «alldaynews.gr» αποποιείται κάθε ευθύνη από τις αναδημοσιεύσεις άρθρων τρίτων ιστοσελίδων, για τα οποία (άρθρα) την ευθύνη την έχει ο υπογράφων ως πηγή.








































































































