Οι αλλαγές που έρχονται στα ΙΧ επηρεάζουν τόσο τη φορολόγηση των νέων οχημάτων όσο και τους ελέγχους για ανασφάλιστα αυτοκίνητα, τέλη κυκλοφορίας και ΚΤΕΟ, με την τεχνητή νοημοσύνη να αποκτά πλέον ενεργό ρόλο στη διαδικασία.
Ανατροπές στα ΙΧ: Τι αλλάζει σε φόρους, υβριδικά, ηλεκτρικά και πρόστιμα
Νέο πλαίσιο για τα επιβατικά αυτοκίνητα τίθεται σταδιακά σε εφαρμογή, φέρνοντας σημαντικές διαφοροποιήσεις στη φορολόγηση, τα τέλη ταξινόμησης και τον τρόπο με τον οποίο θα πραγματοποιούνται οι έλεγχοι των οχημάτων.
Οι παρεμβάσεις αφορούν κυρίως τα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ παράλληλα αυστηροποιείται η παρακολούθηση παραβάσεων που σχετίζονται με ασφάλιση, ΚΤΕΟ και τέλη κυκλοφορίας.
Νέο καθεστώς για υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα
Σύμφωνα με τις νέες ρυθμίσεις, τα υβριδικά ηλεκτρικά ΙΧ θα επωφελούνται από έκπτωση 50% στο τέλος ταξινόμησης, ανεξάρτητα από τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα που εμφανίζουν.
Ακόμη μεγαλύτερο είναι το όφελος για τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα οχήματα μηδενικών ρύπων, καθώς προβλέπεται πλήρης απαλλαγή από το τέλος ταξινόμησης.
Παράλληλα, προβλέπεται μεταβατική διάταξη για οχήματα με εκπομπές έως 75 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο, τα οποία έχουν εισαχθεί στη χώρα από την 1η Νοεμβρίου 2025 έως και τις 31 Μαΐου 2026. Για τα συγκεκριμένα μοντέλα προβλέπεται έκπτωση 75% στο τέλος ταξινόμησης.
Τι αλλάζει στις παροχές εταιρικών αυτοκινήτων
Αλλαγές έρχονται και στο φορολογικό καθεστώς που αφορά τις παροχές σε είδος μέσω εταιρικών οχημάτων.
Καταργείται η εξαίρεση που ίσχυε για υβριδικά αυτοκίνητα χαμηλών ρύπων έως 50 γραμμάρια CO2, με αποτέλεσμα τα ευνοϊκά φορολογικά προνόμια να περιορίζονται πλέον αποκλειστικά στα οχήματα μηδενικών εκπομπών.
Οι νέες ρυθμίσεις αφορούν αυτοκίνητα που αποκτώνται μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου και ισχύουν για οχήματα με λιανική τιμή προ φόρων έως 40.000 ευρώ.
Παράλληλα, η παροχή σε είδος υπολογίζεται πλέον για εταιρικά οχήματα με λιανική τιμή προ φόρων από 20.000 ευρώ και άνω.
Ενδεικτικά, για αυτοκίνητο αξίας 25.000 ευρώ, η παροχή σε είδος υπολογίζεται περίπου στις 3.900 ευρώ, οδηγώντας σε φορολογική επιβάρυνση που προσεγγίζει τα 1.000 ευρώ, ανάλογα με το εισόδημα του δικαιούχου.
Έρχονται μαζικοί έλεγχοι με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης
Το νέο πλαίσιο δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα και στους διασταυρωτικούς ελέγχους για παραβάσεις που αφορούν την κυκλοφορία των οχημάτων.
Οι αρχές θα ενισχύσουν τους ελέγχους για:
- Ανασφάλιστα οχήματα
- Απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας
- Οχήματα που δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ
- Οχήματα που βρίσκονται σε ακινησία αλλά εμφανίζονται να κυκλοφορούν
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία:
- 125.051 οχήματα εμφανίζονται ανασφάλιστα
- Περίπου 170.000 δεν έχουν εξοφλήσει τέλη κυκλοφορίας
- Από 700.000 έως και 2,9 εκατομμύρια οχήματα εκτιμάται ότι δεν έχουν περάσει τον προβλεπόμενο τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ
Πώς θα λειτουργούν οι ενστάσεις
Οι πολίτες που θεωρούν ότι κάποιο πρόστιμο ή καταλογισμός είναι λανθασμένος θα μπορούν να υποβάλλουν ένσταση μέσω της ηλεκτρονικής εφαρμογής «διασταυρωτικοί έλεγχοι».
Η ένσταση θα πρέπει να συνοδεύεται από τα απαραίτητα δικαιολογητικά και να υποβάλλεται μέσα σε διάστημα δέκα εργάσιμων ημερών.
Η τεχνητή νοημοσύνη θα αναλαμβάνει την πρώτη αξιολόγηση των εγγράφων, ελέγχοντας την εγκυρότητα και τη συνάφειά τους με το αίτημα του πολίτη.
Η τελική απόφαση παραμένει σε ανθρώπινα χέρια
Παρότι η τεχνητή νοημοσύνη θα συμμετέχει στην επεξεργασία των φακέλων, η τελική κρίση δεν θα λαμβάνεται αυτόματα.
Η αξιολόγηση κάθε υπόθεσης θα ολοκληρώνεται από αρμόδιο υπάλληλο της διοίκησης, ο οποίος θα έχει τον τελευταίο λόγο για την αποδοχή ή την απόρριψη της ένστασης.
Στόχος του νέου συστήματος είναι η επιτάχυνση των διαδικασιών, καθώς τα αποτελέσματα των ενστάσεων αναμένεται να γνωστοποιούνται στους πολίτες εντός 30 εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία υποβολής τους.
To «alldaynews.gr» αποποιείται κάθε ευθύνη από τις αναδημοσιεύσεις άρθρων τρίτων ιστοσελίδων, για τα οποία (άρθρα) την ευθύνη την έχει ο υπογράφων ως πηγή.







































































































