Νέες μαρτυρίες αποκαλύπτουν τις δραματικές στιγμές που εκτυλίχθηκαν στο Κάβο Γκρέκο της Κύπρου, όπου έχασε τη ζωή του ο 76χρονος επιχειρηματίας και πολυπρωταθλητής αγώνων ράλι Ντίμης Μαυρόπουλος. Οι περιγραφές για την έκκληση βοήθειας, τα τεράστια κύματα και την ύστατη προσπάθειά του να απομακρύνει το σκάφος από τα βράχια συγκλονίζουν.
«Είδα έναν άνθρωπο να ζητάει βοήθεια»
Αυτόπτης μάρτυρας, ο οποίος είχε μεταβεί στην περιοχή των Αγίων Αναργύρων για να καταγράψει την ένταση των καιρικών φαινομένων, περιέγραψε στο philenews όσα αντίκρισε την ώρα που η κατάσταση άρχισε να γίνεται επικίνδυνη.
Στο σημείο βρίσκονταν τουρίστες και πολίτες, οι οποίοι αντιλήφθηκαν ότι οι επιβαίνοντες στα σκάφη είχαν εγκλωβιστεί σε εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες. Όσο περνούσε η ώρα, τα κύματα και οι θυελλώδεις άνεμοι περιόριζαν ακόμη περισσότερο τις δυνατότητες διαφυγής.
Δείτε το βίντεο:
Ο μάρτυρας ανέφερε ότι κάποια στιγμή είδε έναν άνθρωπο πάνω σε ένα από τα σκάφη να κάνει απεγνωσμένα σήματα ζητώντας βοήθεια.
«Είδα έναν άνθρωπο να ζητάει βοήθεια, μέσα στο μεγάλο πλοίο. Φώναξε SOS την πρώτη φορά και μετά κουνούσε τα χέρια του», περιέγραψε.
Ο ίδιος και άλλοι παρευρισκόμενοι προσπάθησαν να αντιδράσουν άμεσα, ενώ ειδοποίησαν και την Αστυνομία.
«Πιάσαμε το σχοινί που υπάρχει εδώ σε μια λέμβο σε περίπτωση που χρειάζεται κάποιος βοήθεια. Κατεβήκαμε κάτω. Το πρώτο πλοίο ήταν άθικτο, δεν χτύπησε πάνω στους βράχους. Έσπασε αργότερα από ένα τεράστιο κύμα», σημείωσε.
Η προσέγγιση των σκαφών ήταν εξαιρετικά επικίνδυνη, καθώς τα κύματα έπεφταν με τρομακτική δύναμη πάνω στην ακτογραμμή και στα βράχια.
Η μοιραία στροφή του σκάφους
Ιδιαίτερα δραματική είναι η περιγραφή για το σκάφος στο οποίο επέβαινε ο Ντίμης Μαυρόπουλος. Σύμφωνα με τη μαρτυρία, ο 76χρονος επιχείρησε να θέσει σε λειτουργία τις μηχανές και να απομακρυνθεί από το επικίνδυνο σημείο.
«Ο Μαυρόπουλος ξεκίνησε τις μηχανές και πήγαινε προς τα μέσα και σε μια φάση οι μηχανές του έσβησαν», ανέφερε ο αυτόπτης μάρτυρας.
Από εκείνη τη στιγμή, το σκάφος έχασε τη δυνατότητα ασφαλούς κίνησης και παρασύρθηκε από τα τεράστια κύματα.
«Το πλοίο του Μαυρόπουλου έκανε στροφή προς τα αριστερά, η οποία ήταν μοιραία. Το πλοίο γύρισε πλάγια και έρχονταν τα κύματα και χτυπούσαν όλα πάνω του και το έριξαν με δύναμη στα βράχια», περιέγραψε.
Το σκάφος άρχισε να παίρνει επικίνδυνη κλίση, φτάνοντας επανειλημμένα κοντά στην ανατροπή. Τότε οι δύο γυναίκες που επέβαιναν σε αυτό αναγκάστηκαν να πέσουν στη θάλασσα.
«Πήρε 4-5 φορές κλίση για να αναποδογυριστεί. Σε εκείνο το σημείο πήδηξαν οι δύο γυναίκες στη θάλασσα», ανέφερε ο μάρτυρας.
Κατά την ίδια μαρτυρία, οι άνεμοι στην περιοχή έφταναν τα 10 με 11 μποφόρ, με αποτέλεσμα ακόμη και τα σκάφη των Αρχών να αντιμετωπίζουν σοβαρές δυσκολίες στην προσπάθειά τους να πλησιάσουν.
«Του έλεγαν να κατέβει, αλλά ήθελε να σώσει το σκάφος»
Σύμφωνα με όσα περιέγραψε ο αυτόπτης μάρτυρας, φίλοι του Ντίμη Μαυρόπουλου είχαν αντιληφθεί τον κίνδυνο και προσπάθησαν τηλεφωνικά να τον πείσουν να εγκαταλείψει το σκάφος.
«Τον πήραν τηλέφωνο πριν ξεκινήσει να πάει μέσα, του είπαν να κατέβει αλλά φαίνεται να αρνήθηκε, λέγοντας τους ότι θα σώσει το πλοίο», ανέφερε.
Άνθρωποι που βρίσκονταν στην ξηρά φέρονται επίσης να του φώναζαν να εγκαταλείψει την προσπάθεια. Εκείνος, ωστόσο, σύμφωνα πάντα με τη συγκεκριμένη μαρτυρία, παρέμεινε πάνω στο σκάφος και επιχείρησε να το απομακρύνει από τα βράχια.
Η ξαφνική διακοπή λειτουργίας των μηχανών και η μοιραία στροφή άφησαν το σκάφος εκτεθειμένο στα κύματα, τα οποία το παρέσυραν με δύναμη προς την ακτή.
«Πριν τον πάρει η θάλασσα, μερίμνησε ώστε να σωθεί η κόρη του»
Μία ακόμη πληροφορία που προκαλεί ιδιαίτερη συγκίνηση μετέφερε φίλος του Ντίμη Μαυρόπουλου, με τον οποίο γνωρίζονταν από το 1969.
Στο αποχαιρετιστήριο μήνυμά του υποστήριξε ότι ο 76χρονος, πριν παρασυρθεί από τη θάλασσα, φρόντισε πρώτα για την ασφάλεια της κόρης του.
«Πριν τον πάρει η θάλασσα στην αγκαλιά της, μερίμνησε ώστε να σωθεί η μικρή του κόρη», έγραψε χαρακτηριστικά.
Οι δύο γυναίκες που βρίσκονταν στο σκάφος κατάφεραν τελικά να σωθούν. Για τον Ντίμη Μαυρόπουλο, όμως, η κατάληξη ήταν τραγική.
Το «αντίο» σε έναν θρύλο των κυπριακών ράλι
Ο θάνατος του Ντίμη Μαυρόπουλου προκάλεσε βαθιά θλίψη σε ολόκληρη την Κύπρο και ιδιαίτερα στη Λεμεσό, όπου ήταν γνωστός τόσο για την επιχειρηματική του δραστηριότητα όσο και για τη σημαντική παρουσία του στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Ο 76χρονος είχε γράψει τη δική του ιστορία στους αγώνες ράλι, κατακτώντας σημαντικές διακρίσεις και αποτελώντας για δεκαετίες μία από τις πλέον αναγνωρίσιμες προσωπικότητες του κυπριακού αυτοκινήτου.
Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου εξέφρασε τη θλίψη της για την απώλειά του, χαρακτηρίζοντάς τον «πολυπρωταθλητή αγώνων Ράλι και μία από τις σημαντικότερες προσωπικότητες του κυπριακού μηχανοκίνητου αθλητισμού».
Η σχέση του με το αυτοκίνητο συνεχίστηκε και μετά το τέλος της ενεργού αγωνιστικής δράσης του. Ο ίδιος δημιούργησε το Ιστορικό και Κλασικό Μουσείο Αυτοκινήτων Κύπρου, συγκεντρώνοντας σπάνια και ιστορικά οχήματα και αφήνοντας πίσω του μια σημαντική παρακαταθήκη.
Στην προσφορά του αναφέρθηκε και ο Δήμος Λεμεσού, επισημαίνοντας ότι, ως ένας από τους κορυφαίους Κύπριους οδηγούς ράλι της εποχής του, τίμησε τη Λεμεσό και την Κύπρο μέσα από τη συμμετοχή του σε εγχώριες και διεθνείς διοργανώσεις.
Σε εξέλιξη η έρευνα για την τραγωδία
Οι κυπριακές Αρχές συνεχίζουν τις έρευνες για να αποσαφηνιστούν οι ακριβείς συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το δυστύχημα.
Με το πρώτο φως της ημέρας, μέλη του Αστυνομικού Σταθμού Αγίας Νάπας επέστρεψαν στην περιοχή, επιχειρώντας να ανασυνθέσουν την αλληλουχία των γεγονότων πριν το σκάφος καταλήξει στα βράχια.
Οι μαρτυρίες περιγράφουν μια άνιση μάχη με τη μανιασμένη θάλασσα. Η επίσημη έρευνα, ωστόσο, είναι εκείνη που θα καθορίσει τι ακριβώς συνέβη, γιατί σταμάτησαν οι μηχανές και πώς το σκάφος βρέθηκε εκτεθειμένο στα κύματα.
Το τραγικό αποτέλεσμα παραμένει: μια ξαφνική και σφοδρή κακοκαιρία, ένα σκάφος στο έλεος της θάλασσας και ένας 76χρονος επιχειρηματίας που, σύμφωνα με τις μαρτυρίες, παρέμεινε μέχρι την τελευταία στιγμή προσπαθώντας να σώσει τόσο τους ανθρώπους που βρίσκονταν μαζί του όσο και το σκάφος του.
To «alldaynews.gr» αποποιείται κάθε ευθύνη από τις αναδημοσιεύσεις άρθρων τρίτων ιστοσελίδων, για τα οποία (άρθρα) την ευθύνη την έχει ο υπογράφων ως πηγή.
