Το παλιό τούνελ στον Περιφερειακό Θεσσαλονίκης περνά στην ιστορία, καθώς δρομολογείται η κατεδάφισή του για να δώσει τη θέση του σε ένα σύγχρονο έργο που φιλοδοξεί να αλλάξει τις μετακινήσεις στην πόλη.
Ένα από τα τούνελ που εξυπηρετούσε την κυκλοφορία στον Περιφερειακό της Θεσσαλονίκης από τη δεκαετία του 1990 πρόκειται να αντικατασταθεί, ανοίγοντας το δρόμο για ένα από τα μεγαλύτερα οδικά έργα που υλοποιούνται σήμερα στην Ελλάδα.
Οι οδικές υποδομές βρίσκονται πλέον ψηλά στις προτεραιότητες της πολιτείας, με παρεμβάσεις που εξελίσσονται διαρκώς και οδηγούν σε σημαντικές αλλαγές στο υφιστάμενο δίκτυο.
Σε εξέλιξη η κατεδάφιση του τούνελ
Σε αυτό το πλαίσιο, όσοι κινούνται καθημερινά από το σημείο έχουν ήδη αντιληφθεί ότι βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη οι εργασίες κατεδάφισης ενός από τα πιο κομβικά τούνελ του Περιφερειακού Θεσσαλονίκης.
Πρόκειται για τα Δίδυμα Τούνελ στα Κωνσταντινοπολίτικα, γνωστά και ως Σήραγγα Πυλαίας, τα οποία για περισσότερες από τρεις δεκαετίες αποτελούσαν βασικό πέρασμα, εξυπηρετώντας την κυκλοφορία από την εποχή που ολοκληρώθηκε ο Περιφερειακός τη δεκαετία του 1990.
Παρά τις εκτεταμένες παρεμβάσεις στην περιοχή, όπως φαίνεται και από τα σχετικά πλάνα, η κυκλοφορία των οχημάτων συνεχίζεται χωρίς διακοπή, μέσω παράπλευρου δρόμου που έχει διαμορφωθεί για να εξυπηρετεί και τα δύο ρεύματα.
Τι θα κατασκευαστεί στη θέση του
Η κατεδάφιση δεν είναι μεμονωμένη παρέμβαση, αλλά εντάσσεται σε ένα ευρύτερο σχέδιο για την περιοχή, όπου υλοποιείται ένα από τα πιο φιλόδοξα έργα υποδομών στη χώρα, η υπερυψωμένη λεωφόρος Flyover.
Πρόκειται για μια νέα αρτηρία ταχείας κυκλοφορίας, η οποία αναμένεται να αλλάξει ριζικά τον τρόπο μετακίνησης στη Θεσσαλονίκη και να δώσει νέα μορφή στο οδικό της δίκτυο.
Το έργο στοχεύει στην αποσυμφόρηση της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής, ενώ παράλληλα ενισχύει τις συνδέσεις με βασικούς άξονες, όπως η ΠΑΘΕ, η Εγνατία Οδός, το αεροδρόμιο «Μακεδονία» και η Χαλκιδική, μειώνοντας σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης.
Τα βασικά χαρακτηριστικά του Flyover
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η γέφυρα Flyover θα έχει μήκος περίπου 4 χιλιομέτρων και πλάτος 22 μέτρων, ενώ αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τη χωρητικότητα της Περιφερειακής Οδού.
Συγκεκριμένα, θα μπορεί να εξυπηρετεί έως και 10.000 οχημάτων ανά ώρα, τη στιγμή που σήμερα εξυπηρετούνται περίπου 5.000.
Το έργο υλοποιείται μέσω σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), με συνολικό προϋπολογισμό που φτάνει τα 478 εκατ. ευρώ.
Χρονοδιάγραμμα και πρόοδος εργασιών
Το εργοτάξιο εκτείνεται σχεδόν σε όλο το μήκος της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής, με εντατικές χωματουργικές εργασίες, κατασκευές τεχνικών έργων και έντονη δραστηριότητα σε όλα τα μέτωπα.
Σύμφωνα με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα, που επισκέφθηκε πρόσφατα το σημείο, οι εργασίες προχωρούν κανονικά και εντός χρονοδιαγράμματος.
Όπως ανέφερε, η ολοκλήρωση του Flyover υπολογίζεται σε περίπου 14 μήνες, με στόχο να δοθεί στην κυκλοφορία την Άνοιξη του 2027.
Με την παράδοσή του, το έργο αναμένεται να διπλασιάσει τη δυναμικότητα της Περιφερειακής, επιτρέποντας τη διέλευση έως και 10.000 οχημάτων ανά ώρα, έναντι περίπου 5.000 σήμερα.
Δείτε το σχετικό βίντεο:
Πηγή: carandmotor.gr
To «alldaynews.gr» αποποιείται κάθε ευθύνη από τις αναδημοσιεύσεις άρθρων τρίτων ιστοσελίδων, για τα οποία (άρθρα) την ευθύνη την έχει ο υπογράφων ως πηγή.
