Ένα απρόσμενο περιστατικό στους δρόμους της Αττικής έγινε viral, όταν οδηγός υπερπολυτελούς Lamborghini Urus εγκατέλειψε το όχημά του για να αποφύγει μπλόκο της Τροχαίας, ενώ λίγες μέρες νωρίτερα είχαν αρχίσει να καταγράφονται μαζικές τροχονομικές παραβάσεις από τις νέες κάμερες τεχνητής νοημοσύνης.
Εγκατάλειψη πολυτελούς SUV για αποφυγή ελέγχου
Σε μια πρωτοφανή κίνηση, ο ιδιοκτήτης μιας Lamborghini Urus, ενός από τα πιο ακριβά SUV της αγοράς με αξία που ξεπερνά τις 300.000 ευρώ, εγκατέλειψε το όχημά του στη μέση του δρόμου, δίπλα σε στάση λεωφορείου. Ο λόγος; Εντόπισε λίγα μέτρα πιο κάτω μπλόκο της Τροχαίας για έλεγχο αλκοτέστ και αποφάσισε να κατέβει πεζός και να απομακρυνθεί.
Το πολυτελές όχημα παρέμεινε σταθμευμένο παράνομα σε σημείο όπου απαγορεύεται η στάση, δημιουργώντας προβλήματα στην κυκλοφορία και φέρνοντας την άμεση παρέμβαση της αστυνομίας.
Αφαίρεση πινακίδων και μεταφορά με γερανό
Οι αστυνομικές αρχές, μόλις έφτασαν στο σημείο, προχώρησαν στην αφαίρεση των πινακίδων κυκλοφορίας του SUV και διέταξαν τη μεταφορά του με γερανό σε φυλασσόμενο χώρο στην Αθήνα. Το αυτοκίνητο θα παραμείνει εκεί μέχρι να εμφανιστεί ο ιδιοκτήτης του για να το παραλάβει.
Οι αρχές υπενθυμίζουν ότι τέτοιες ενέργειες επιφέρουν αυστηρές κυρώσεις, καθώς είναι κρίσιμης σημασίας η συνεργασία με τις αρχές για την τήρηση της οδικής ασφάλειας — ειδικά ενόψει των εορτών, περίοδος κατά την οποία παρατηρείται αυξημένη κίνηση και ο κίνδυνος ατυχημάτων αυξάνεται.
Χιλιάδες παραβάσεις καταγράφονται από τις νέες AI κάμερες
Παράλληλα με το παραπάνω συμβάν, οι κάμερες τεχνητής νοημοσύνης που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά σε οκτώ σημεία της Αττικής έχουν ήδη καταγράψει πάνω από 2.500 παραβάσεις μέσα στις πρώτες μέρες λειτουργίας τους. Οι παραβάσεις αφορούν μεταξύ άλλων παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, μη χρήση ζώνης ασφαλείας, χρήση κινητού τηλεφώνου και υπέρβαση του ορίου ταχύτητας.
Οι κάμερες «εκπαιδεύονται» με δεδομένα, ώστε από την άνοιξη του 2026 να ξεκινήσει η αποστολή προστίμων στους παραβάτες. Μέχρι τότε, καταγράφουν και τροφοδοτούν το σύστημα με παραδείγματα πραγματικών παραβάσεων.
Εικόνες που σοκάρουν από την καθημερινότητα των οδηγών
Χαρακτηριστικά παραδείγματα καταγράφηκαν στη λεωφόρο Συγγρού, όπου ένας οδηγός φαίνεται να στέλνει μήνυμα στο κινητό του ενώ οδηγεί, και ένας άλλος να κρατάει το τηλέφωνο στο αυτί του με το ένα χέρι, χωρίς καν να φοράει ζώνη ασφαλείας.
Αντίστοιχα, στη λεωφόρο Μεσογείων και στη λεωφόρο Χαλανδρίου, δεκάδες οδηγοί αγνοούν το κόκκινο φανάρι. Για πολλούς, ο «Σταμάτης» μοιάζει με απλή οφθαλμαπάτη.
Τι καταγράφουν οι AI κάμερες
Το νέο σύστημα με τις φορητές συσκευές οπτικών αισθητήρων έχει δυνατότητα παρακολούθησης και καταγραφής παραβάσεων όπως:
Υπέρβαση του ανώτατου ορίου ταχύτητας
Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
Χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
Μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή κράνους
Παράνομη στάση και στάθμευση
Κίνηση σε λεωφορειόδρομο ή στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ)
Απόκρυψη ή παραποίηση πινακίδων κυκλοφορίας
Από τις 16 έως τις 19 Δεκεμβρίου, οι οκτώ κάμερες εντόπισαν συνολικά πάνω από 2.500 παραβάσεις.
Πού καταγράφηκαν οι περισσότερες παραβάσεις
Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, στη λεωφόρο Συγγρού εντοπίστηκαν πάνω από 1.000 παραβάσεις που σχετίζονται με τη χρήση κινητού και τη μη χρήση ζώνης. Επίσης, καταγράφηκαν περίπου 800 παραβάσεις υπέρβασης ορίου ταχύτητας σε σημείο με όριο τα 90 χλμ./ώρα.
Άλλες σημαντικές παραβάσεις περιλαμβάνουν:
480 παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη στη λεωφόρο Μεσογείων – Χαλανδρίου
285 παραβιάσεις στη λεωφόρο Βουλιαγμένης – Τήνου
Πότε ξεκινά η αποστολή προστίμων
Προς το παρόν, οι κάμερες εντοπίζουν τις παραβάσεις, αλλά δεν εκδίδουν ακόμη πρόστιμα. Το σύστημα βρίσκεται σε πιλοτικό στάδιο και προχωρά στη λεγόμενη «εκπαίδευση» του αλγορίθμου.
Η αποστολή προστίμων στους παραβάτες αναμένεται να ξεκινήσει την άνοιξη του 2026, με τη σύνδεση του συστήματος των καμερών με το ενιαίο ηλεκτρονικό αρχείο παραβάσεων και προστίμων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Πώς θα λειτουργεί η διαδικασία επιβολής προστίμων
Το αρχείο των καμερών θα αποστέλλεται ανωνυμοποιημένο στο ηλεκτρονικό σύστημα και θα περιλαμβάνει φωτογραφίες και βίντεο, μαζί με χρονικά και γεωγραφικά μεταδεδομένα. Το υλικό θα αξιολογείται από εξουσιοδοτημένο προσωπικό της Ελληνικής Αστυνομίας και αφού επιβεβαιωθεί η εγκυρότητα της παράβασης, το πρόστιμο θα αποστέλλεται ψηφιακά στον παραβάτη μέσω gov.gr ή SMS.
Τι ισχύει για τους ιδιοκτήτες και τις εταιρείες
Σύμφωνα με το νομοσχέδιο του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, το πρόστιμο θα εκδίδεται βάσει της πινακίδας του οχήματος. Εάν υπάρχουν περισσότεροι από ένας ιδιοκτήτες, υπεύθυνος θεωρείται αυτός που αναγράφεται πρώτος στην άδεια κυκλοφορίας ή αυτός που κατέχει το μεγαλύτερο ποσοστό.
Σε περίπτωση εταιρικών οχημάτων, υπεύθυνος είναι ο νόμιμος εκπρόσωπος της επιχείρησης.
Δυνατότητα δήλωσης άλλου οδηγού
Ο ιδιοκτήτης του οχήματος θα μπορεί μέσα σε επτά ημέρες να δηλώσει ότι δεν οδηγούσε ο ίδιος, είτε με φυσική παρουσία είτε ψηφιακά μέσω της εφαρμογής Gov.gr Wallet, αναφέροντας ποιος ήταν ο οδηγός. Αυτό ισχύει και για οχήματα leasing ή ενοικιαζόμενα.
Αν δεν γίνει η σχετική δήλωση εντός της προθεσμίας, τότε το πρόστιμο χρεώνεται στον ιδιοκτήτη οριστικά.
Υποβολή ένστασης μόνο ψηφιακά
Ο πολίτης θα έχει το δικαίωμα να υποβάλει ένσταση εντός τριών ημερών από τη στιγμή που η παράβαση κοινοποιηθεί στη θυρίδα του στο gov.gr. Η ένσταση θα γίνεται αποκλειστικά με ηλεκτρονικό τρόπο και μετά από ταυτοποίηση.